Fresh-in | www.freshin.cz

Od 1. listopadu 2011 nabývá účinnosti nové ustanovení zákona o silničním provozu, které zavádí prakticky povinné užívání zimních pneumatik na všech silnicích v období od začátku listopadu do konce března. Podle výsledků ankety realizované pro DIRECT Pojišťovnu se i přesto 65 % z těch, kteří nepřezouvali na zimní pneumatiky v minulém roce, nechystá přezouvat ani letos. Tato okolnost však může mít v případě nehody negativní vliv na výši pojistného plnění. 81 % českých řidičů na zimní pneumatiky přezouvalo už v loňském roce. Zbylých 19 % uvádělo několik důvodů, proč nepřezouvají: 36 % těchto řidičů v zimě nejezdí, pro 21 % z nich jsou zimní pneumatiky příliš drahé a 26 % nepovažuje zimní obutí svého vozu v našich klimatických podmínkách za nutné. 65 % těchto řidičů se pak na zimní pneumatiky nechystá přezouvat ani v letošním roce. Tyto informace vyplynuly z průzkumu Direct Pojišťovny.

Podmínky služby bezplatného nabíjení vozidel prostřednictvím terminálů ePoint

1. RFID karta (dále jen „karta“) pro užití služby bezplatného nabíjení vozidel Pražské energetiky, a. s. (PRE) se zapůjčuje vlastníkům a ostatním uživatelům elektromobilních dopravních prostředků (dále jen „vozidlo“). Služba bezplatného nabíjení vozidel je omezena pouze na dobu trvání pilotního projektu, tj. do 31. 12. 2011.
2. Karta slouží k otevření ePointů, prostřednictvím kterých si vypůjčitel může zdarma nabíjet vozidla. Nabíjení, resp. užití ePointů pro jiné přístroje (než jsou vozidla), je zakázáno a bude se považovat za závažné porušení smlouvy. V případě zjištění takového jednání dojde k blokaci karty a dále PRE vzniká právo odstoupit od smlouvy o výpůjčce.
3. Seznam ePointů je uveden na www.pre.cz/e-mobilita.
4. Karta bude zapůjčena pouze osobám, které hodnověrně prokáží vlastnictví (užívání) vozidla (kupní smlouvou, fakturou, osvědčením o registraci vozidla atp.).
5. Na vypůjčení karty není právní nárok. PRE si vyhrazuje právo na individuální posouzení každého případu.
6. Jedné fyzické osobě může být půjčena pouze jedna karta. V případě právnické osoby se počet karet bude posuzovat individuálně.
7. Za právnickou osobu je smlouvu o výpůjčce oprávněn uzavřít statutární orgán či osoba, která k tomuto úkonu bude zmocněna na základě zvláštní listiny (plná moc, pověření).
8. V případě odcizení či ztráty karty je vypůjčitel povinen kontaktovat Centrum energetického poradenství PRE (267 055 555 – volba č. 5, poradce@pre.cz) bezodkladně po zjištění dané skutečnosti. PRE na základě hlášení provede zablokování karty.
9. Poruchová linka: 733 143 143
10. Kartu vydává Centrum energetického poradenství PRE, Jungmannova 28, Praha 1 (Po-Pá 10–18 hod.).
Zdroj: pre.cz

Unikátní projekt CESTY K LIDEM, jehož patronkou je zpěvačka Lucie Bílá, má nesmělý cíl: získat velkoprostorová vozidla pro celkem 15 vybraných charitativních organizací. Tím každý, kdo se do projektu zapojí, umožní handicapovaným klientům to, co je pro nás samozřejmostí – jednoduše se přemisťovat z místa na místo a třeba si vyjet na výlet, dopravit se do kina, nebo se denně přepravovat do školy či zaměstnání.

Chystáte se na letošní dovolenou i se psím miláčkem? Cestování se psem v autě nemusí být problém – stačí se jen dobře připravit. Máme pro vás pár tipů, které usnadní život vám i vašemu pejskovi. Pokud plánujete delší cestu, vyzkoušejte si nanečisto, jak pes cestování v autě snáší. Abyste nezjistili, že zrovna váš mazlíček zvrací za každou druhou zatáčkou, až ve chvíli, kdy plně naložení zavazadly uháníte přes půl Evropy.

Mají ženy rády sportovní vozy nebo dávají přednost autu pro rodinu? Preferují spolehlivost, jízdní vlastnosti nebo design a technické vychytávky? Otázky zodpoví nová soutěž INTERNETOVÉ AUTO ROKU 2011, která se 1. března rozběhla na stejnojmenném portálu. Hlasovat je možné až do 31. května. Již v červnu tedy bude jasné nejen to, jaké je nejoblíbenější auto mezi ženami, ale známí budou i vítězové dalších soutěžních kategorií. Účastníci ankety mohou vyhrát atraktivní ceny – mimo jiné vůz Seat Ibiza.

Mercedes-Benz Česká republika v těchto dnech předává společnosti E.ON prvních 10 vozů smart ed (electric drive) z celkových 25 kusů. Jedná se o první z elektromobilů, které budou v rámci společného projektu obou firem nasazeny v různých místech České republiky. Sériová výroba modelu smart fortwo electric drive začala již na podzim 2009, ve zkušebním provozu začaly elektrické smarty jezdit v Londýně od roku 2007. První sériové automobily byly uvedeny do provozu v Berlíně a následovala další evropská, americká i asijská města. Od podzimu 2010 se k těmto lokalitám připojuje i Česká republika. smart ed druhé generace je vybaven lithium- ionovými akumulátory s vysokou účinností, se kterými vůz na jedno nabití ujede v městském provozu přibližně 135 km, aniž by vyprodukoval jediný gram škodlivých emisí. Akumulátory lze dobíjet jednak z běžné domácí elektrické zásuvky, nebo u speciálních dobíjecích stojanů, které budou postupně budovány.

Jakmile napadne sníh nebo se vozovky změní v kluzkou plochu, výrazně narůstá počet pojistných událostí. Podle informací Direct Pojišťovny v prvních dnech sněžné kalamity motoristé hlásili především škody způsobené obtížnou sjízdností vozovek. Následovaly spíše škody na motorových vozidlech způsobené pádem tajícího sněhu nebo ledu ze střech budov. V těchto případech nese odpovědnost za škodu na vozidle majitel nemovitosti, ze které sníh spadl. Řidiči s uzavřeným havarijním pojištěním u Direct Pojišťovny ovšem nemusí náhradu škody vymáhat na majiteli, ale pojišťovna jim škodu během pár dnů uhradí.

První podzimní mrazíky jsou tady a mnozí z téma přezout auto do pořádných „zimních bot“ se už pro mnohé z nás aktuální. Na silnicích je každoročně způsobeno nemalé číslo dopravních nehod právě proto, že řidiči nechávají výměnu letních pneumatik za zimní na poslední chvíli. „Co tedy můžeme o průběhu nastávající zimy s jistotou říci?,“ říká meteoroložka Alena Zárybnická. „Obecně se klimatologové shodují na tom, že bychom měli akceptovat po časy budoucí častější výskyt extrémních projevů počasí. S přibývajícím množstvím skleníkových plynů přímo souvisí četnost a intenzita výrazných období sucha, horkých vln a především vichřic, povodní a podobně. Kombinace silného větru a sněžení může být v zimě tak stále více než dříve příčinou například špatné sjízdnosti silnic,“ dodává Alena Zárybnická.